Akademisk Arkitektforening

byplanlægning

Byen som vækstdriver



Byplanlægning er i de seneste år i stadigt stigende grad blevet en tværfaglig disciplin i takt med, at der opsættes nye målsætninger for byudviklingen som f.eks. økonomisk vækst.


Samarbejdet mellem forskellige faggrupper og balanceringen mellem forskellige faghensyn skaber nye udfordringer for planlæggerstanden.

Dette var en af konklusionerne på debatarrangementet om Byens som vækstdriver, som fandt sted i Aarhus den 8. maj.

Turismedominerede rum



Arkitekt MAA Jens Christian Pasgaard forsvarede i efteråret ph.d.-afhandlingen Tourism and Strategic Planning. Afhandlingen er udført for Center for Byplanlægning under Institut 3 på Det Kongelige Danske Kunstakademis Skoler for Arkitektur, Design og Konservering.

 
Hvad handler din ph.d. om, og hvilke problemstillinger har du arbejdet med?

Arkitektur forebygger kriminalitet



Der er en klar sammenhæng mellem, hvordan by- og boligområder planlægges og udformes og graden af indbrud og hærværk. Arkitekt MAA Bo Grönlund har i mange år været involveret i forebyggelse af kriminalitet via arkitektur, blandt andet som Arkitektforeningens repræsentant i Det Kriminalpræventive Råd.


Af Helle Lorenzen, journalist DJ, Designkommunikation

Nye visioner for landdistrikter



Der bliver færre, men stærkere og mere bæredygtige landsbyer i fremtiden, og vækst og udvikling skal drives frem af de lokale selv. Det er nogle af hovedpointerne hos visionsgruppen for landdistrikter.

Havnegade som i 1970’erne i Hobro



En ny Havnegade med kulturlomme og rum til fordybelse, et bustorv samt en urban grøn og frodig fælled. Blot nogle af de ideer, der kan blive til virkelighed i Hobro midtby. Ideer som udspringer af den konkurrence, som Mariagerfjord Kommune og Realdania netop har afsluttet første fase af. Nu skal de to vinderes ideer bearbejdes.


Vinderne af projektkonkurrencen blev:
Schønherr i samarbejde med Via Trafik, Holscher og Lindgaard Rådgivende Ingeniører.

Cykelrute på tværs af kommunegrænser



Hverdagsarkitektur: På Frederiksberg kaldes den Den Grønne Sti, på Nørrebro hedder den Nørrebroruten. Den gamle jernbanerute indeholder i dag både cykel og gangsti, så borgerne i København og på Frederiksberg kan bevæge sig gennem byen, på tværs af kommunegrænser, uforstyrret af biltrafikken. Arkitektforeningen har talt med Niels Jensen, trafikplanlægger fra Københavns kommune.


Af Gunhild Askehave, stud.arch MAA

Godt bymiljø er godt for forretningen



Et inspirerende bymiljø ved ankomsten til en virksomhed kan skabe sympati og understøtte netværksdannelse og branding - og attraktive mødepladser i det nære bymiljø kan styrke synergi og samarbejde, viser ny rapport.


Rrapporten er udarbejdet af Realdania By og Gehl Architects, og opfordrer kommuner og erhvervsaktører til at tænke strategisk i virksomhedernes fysiske omgivelser.

Byer for mennesker



Gehl Architects og Arkitektforeningen inviterer til eksklusiv forpremiere på instruktøren Andreas Møl Dalsgaards dokumentarfilm The Human Scale, der handler om Gehls mangeårige arbejde med byplanlægning i dansk og international kontekst. Det sker på Arkitekturens Dag i Arkitekternes Hus mandag den 1. oktober 2012

Der er en grænse for fortætning, hvis klimamål skal nås


Fra forskningens verden: Interview med nyslået ph.d. Jakob Strømann-Andersen, M.Sc., Sustainability Engineer hos Henning Larsen Architects

Stedsans i byplanlægningen


Skab identitet med en nyudviklet stedsans. Med det budskab indledte Thomas Martinsen, direktør i Dansk Bygningsarv en kronik i Morgenavisen Jyllands-Posten onsdag den 25. juli.

Udgiv indhold